1910(明治10).11.10～1988(昭和63).12.30

　明治43(1910)年、東京生まれ。京華中学卒業後、日本機工研究所を設立。戦後、本田宗一郎を知り、昭和24(1949)年、本田技研工業に常務として入社。経営を担当し、技術部門を担った本田と共に“世界のホンダ”の基盤を作る。39年副社長、48年には第一線から退き取締役最高顧問となり、58年取締役を引退。この間52年4月には藍綬褒章を受賞。63年12月30日歿。享年78。従四位勲三等旭日章を受章。（経営に終わりはない、著者紹介より転載）

注目理由

ホンダといえば技術者である創業社長「本田宗一郎」氏が看板です。日本人の起業家でこの人並に有名なのは「松下幸之助」氏くらいじゃないでしょうか？常に自ら現場に入り、油まみれになりながら改良を重ね、マン島レース、Ｆ１と２輪、４輪とも世界の頂点にまでの仕上げた、破天荒な人物として知られ、多くの人に愛されてます。

でも「大企業の社長が常に自ら現場に入って大丈夫か？」って疑問が生じますが、そこは大丈夫。ホンダの「社長」は本田宗一郎ですが、「経営者」は別にいます。それが「稀代の策士」と謳われ、ホンダのもう一人の社長と呼ばれた藤沢武夫です。宗一郎をたてて、常にマスコミからは身を隠して来た人物ですが、彼の存在と１０年、２０年先を見越してたてた計画と組織作り無くしては、我々の知る「世界のホンダ」、「ホンダスピリット」は存在しえなかったことでしょう。

ＡＳＩＭＯで注目されている本田技術研究所も本田宗一郎という天才が居なくなっても、会社が存続するために何が必要か。また、研究者が研究者として、自らを曲げることなく最後まで会社でやって行くにはどのような組織が必要かを考え抜いた末に、多くの障害を乗り越えて設立した組織です。「白鶴高く翔びて群を追わず」を好きな言葉としてあげ、沈思黙考、ホンダの危機以外は、宗一郎の裏方、影の演出家として、引退の花道作りまで行いました。技術の本田宗一郎、経営の藤沢武夫、二人の運命的な出会いと、希有な信頼関係、常に「世界一」をめざす壮大な夢の共有は、ドラマチックかつロマンチック。世のホンダファンのみならず、多くの人にぜひ知っていてもらいたい人物です。

参考文献

(1)経営に終わりはない　藤沢武夫著　文春文庫

藤沢自身が自らの経験や判断について語った本。基本的にはこの本だけ読めばＯＫ。会社の看板たる本田宗一郎と、経営責任を一手に引き受ける藤沢の役割分担がいかに徹底的に行われていたかがわかる。「万物流転」の法則から逃れるべく、常に数十年先を見越して計画を立て、自分と宗一郎の夢を生き延びさせ、成長させていく「稀代の策士」ぶりが存分に楽しめる。会社倒産の危機の中、ヨーロッパ視察に送り出されて帰ってきた本田が、会社は大丈夫と聞かされて号泣した後、「俺、これ拾ってきたよ・・。」と当時日本に無かった「＋ネジ」をポケットから取り出して藤沢に見せるシーンや、両者が引退を決めるシーンとかは、ぜひ映像で見てみたいですね。

藤沢武夫

藤沢武夫（ふじさわ たけお）

藤沢武夫（ふじさわ　たけお）